转船提单联运提单

    转船提单联运提单,什么是转船提单按运轴方式分为直达提单、转船提单和联运提单：(1)直达提单(Direct B/L)，指由同一船舶将货物从起运港运达目的港所签发的提单。凡信用证规定不准转运者，必须出其中途不转船的直达提单.直达提单上不得有“转船”或“在某某港转船.的批注。提单联运提单但如果提单条故内印有承运人有权转船的.自由转船条款二而无转般批注，这种提单也被视为直达提单。

    (2)转船提单(Transhipment B/L),指货运全程至少两艘轮船承运。提单联运提单就是说.从装运港装货的轮般.不直接驶往目的港.需要在中途港换装另一只船运往目的港.甚至不止一次换船.在这种悄况下.就要签发“转船提单。

    (3)联运提单(Through B/L),指货物经海/海、海/陆或陆/海联运.承运人出具一张包括运轴全程的提单。提单联运提单在国际多式联运中所便用的“多式联运提单”.是由般运公司或其代理人签发的、涉及两种或两种以上不同运艳工具的联运提单。